فیلم | پرواز حیرت‌انگیز اولین هواپیمای مسافربری بدون سوخت
این هواپیما توسط شرکت “Aviation” مستقر در واشنگتن ساخته شده است. طی روزهای گذشته هواپیمای مسافربری تمام برقی «آلیس» اولین پرواز آزمایشی خود را انجام داده است.
نمونه اولیه هواپیمای مسافربری تمام برقی جهان برای اولین بار در 27 سپتامبر در یک پرواز آزمایشی برخاست که نقطه عطفی بزرگ برای هوانوردی بدون کربن است. این هواپیمای 9 نفره در ساعت 7:10 صبح به وقت محلی در 27 سپتامبر از فرودگاه بین المللی گرانت کانتی در ایالت واشنگتن بلند شد.
بیشتر بخوانید:
سیاتل تایمز گزارش می دهد که وقتی صحبت از هواپیماهای تمام الکتریکی در حال توسعه به میان می آید، آلیس جلوتر از همه است. اگر اداره هوانوردی فدرال اجازه حمل مسافر را بدهد، آلیس می تواند به اولین هواپیمای تجاری کاملاً جدید و تمام الکتریکی تبدیل شود.
هواپیماهای تمام الکتریکی مانند آلیس می توانند مسیرهای کوتاه بین فرودگاه های کوچک و منطقه ای را آلوده کنند.
سازنده آلیس، هواپیمایی، پروازهای مسافری و باری را بین 150 تا 250 مایل هدف قرار می دهد. این مانند پرواز از شهر نیویورک به بوستون یا از لس آنجلس به لاس وگاس است.
آخرین پرواز آزمایشی تنها هشت دقیقه طول کشید، اما هواپیما به ارتفاع 3500 پایی رسید. هدف از این پرواز جمع‌آوری داده‌ها برای بهبود طراحی این هواپیما بود که هنوز تا پرواز با مسافران راه زیادی در پیش دارد.
آلیس در نهایت در سه پیکربندی عرضه خواهد شد: یک هواپیمای مسافربری با نه سرنشین، یک هواپیمای لوکس با شش سرنشین و یک نسخه هواپیمای باری الکتریکی. حجم محدود مسافر این هواپیما به ظرفیت باتری مربوط می شود. برای کاهش آلودگی هواپیماهای بزرگ، دولت بایدن به دنبال سوخت های پایدار هوانوردی است که می تواند از ذرت، جلبک یا زباله های شهری ساخته شود.
یکی از بزرگترین موانع صنعت هواپیماهای الکتریکی نوپا، فناوری باتری است. باتری‌ها می‌توانند به جای سوخت‌های مبتنی بر نفت که امروزه استفاده می‌شوند، هواپیما را با انرژی‌های تجدیدپذیر تغذیه کنند، اما باتری‌ها بسیار سنگین هستند و باعث سنگینی هواپیما و کاهش کارایی آن می‌شوند. علاوه بر این، آنها نمی توانند شارژ کافی برای تامین انرژی پروازهای طولانی مدت را نگه دارند و برخی نگرانی های ایمنی در مورد باتری های لیتیوم یونی وجود دارد که در صورت خرابی و آتش گرفتن می توانند به طور غیرقابل کنترلی گرم شوند.
سیاتل تایمز گزارش می دهد که با در نظر گرفتن همه این موارد، انتظار می رود Eviation برای چندین سال گواهینامه دریافت کند.
گرگ دیویس، مدیرعامل هوانوردی به سیاتل تایمز گفت: «به نظر می‌رسد تا پنج سال دیگر فناوری باتری بهتری داشته باشیم.»
نام «آلیس» از رمان «آلیس در سرزمین عجایب» نوشته لوئیس کارول گرفته شده است. این هواپیما برای اولین بار سه سال پیش در نمایشگاه هوایی پاریس رونمایی شد.
اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، Eviation امیدوار است تا سال 2027 گواهینامه FAA را دریافت کند و این هواپیما را به بازار عرضه کند.
هوانوردی سه سال پیش این هواپیما را 4 میلیون دلار قیمت گذاری کرده بود، اما دیویس از اظهار نظر در مورد هزینه هواپیما در پرواز اخیر خودداری کرد.
5858